高市停獎車位 強制開放予公眾使用
高市府工務局於近日發布實施「高雄市鼓勵建築物增設停車空間實施要點」，未來新建築物採用該要點設計停車位有獎勵建築容積，但增設的停車位必須辦理停車場營業登記證，並且全部對外提供市民使用，以改善區域停車問題，如未提供一般民眾使用，該局將依建築法規定，對停車位的所有權人進行開罰6到30萬元罰鍰。
工務局局長楊明州表示，因應縣市合併後各地方發展需要，陳菊市長指示重要商圈觀光景點譬如瑞豐夜市、武廟市場興建、旗山大橋附近等，或民意代表反映人口集居及活動密集地區，市府相關機關應鼓勵發展公共交通運輸外，對停車問題也應予以規劃改善，讓當地居民與觀光客方便進出，也才能帶動地方發展。
楊明州說，除公部門興建停車空間外，在民間開發案停車供給與需求上，本市訂有「高雄市鼓勵建築物增設停車空間實施要點」，鼓勵建商開發案能增設停車位，根據該局資料統計，本市採用該要點增設停車位的建築物共有635棟，總共約增設了約1萬6千個停車位，解決部分地區的停車問題，也相對減少公部門要設置同等數量停車位的經費支出達320億元以上。
建管處處長黃志明表示，對於獎勵建築容積而增設的室內停車位是要提供公眾使用，內政部在84年曾解釋說，所謂供公眾使用並沒有排除建築物的所有權人，導致後來部分社區大樓，因為住戶基於居住上的安全性或私密性，沒有對外開放提供一般市民使用問題，因而受到監察院調查糾正。因此，內政部於100年6月30日修正建築技術規則有關建築物增設室內停車空間的規定，強制要求獎勵容積的增設停車位必須辦理營業登記證，全部對外提供市民使用，適用時間並至101年12月31日止，日後地方政府如要訂定增設停車位獎勵容積的規定，應當從交通或都市計畫層面辦理。
工務局表示，現階段市府已依內政部規定而新訂「高雄市鼓勵建築物增設停車空間實施要點」，這項法令適用縣市合併後的大高雄地區，其規定除了考慮到增設停車位須辦理營業登記證，且需要全部對外提供市民使用外，也兼顧到住戶的安全性與私密性，未來採用該要點增設停車位獎勵容積的建築物，增設停車位須與住戶的停車位完全區隔，且須單獨設置進出口，大樓以外的停車民眾無法進入建築物的其他空間。
工務局進一步解釋，市府新發布的「高雄市鼓勵建築物增設停車空間實施要點」適用日期只到101年12月31日止，未來新建案要申請增設停車位獎勵容積，將由市府交通局依停車場法規定新制定自治條例。該局強調，增設的停車位如果未營業提供建築物以外的市民使用，依照內政部的函釋，是屬於違反建築法規定，市政府得處6萬元以上，30萬元以下的罰鍰，並得連續處罰，以符合公益性。
轉載自《住展房屋網》
留言列表
